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  20200120 ,>>【www.50551.com】>>,同样获得国家科技进步奖一等奖的离岸深水港建设关键技术与工程应用,在国际上率先形成了系统完备的离岸深水港建设核心技术,解决了外海恶劣自然条件下建设大型离岸深水港口的世界性难题,使我国具备了在外海建设港口和陆域基地的实力。

   这是今年4月正式开通的“辽满欧”过境班列,全程约10868公里,运行16至22天。交通运输部原总工程师蒋千水运建设发展一直都呼应着国家战略和经济发展需要,紧紧跟随国际航运市场的发展趋势,在整个综合交通运输体系中,坚持规划先行、合理布局,科技创新、政策保障,才有了今天的成绩。

 

  水运创新,气象万千。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,我国港口占有7席。

 

  <<|www.50551.com|>>同年9月,《长江经济带发展规划纲要》正式印发,成为推动长江经济带发展重大国家战略的纲领性文件。

   ●1990年,《内河通航标准》正式颁布执行。让陈孝照印象深刻的,当属上世纪80年代随船到香港的场景。

 

   “嘉陵江上滩连滩,滩滩都是鬼门关。古往今来,长江处处是“鬼见愁”的险滩激流,曾让无数船舶折戟沉沙。

 

   区域港口布局规划细化了我国沿海港口规划布局,并且针对广东的问题,解决了当时能源运输和集装箱运输的主要矛盾,开了区域港口布局规划的先河。如今,深圳已经拥有2000万人口、人均GDP突破2万美元,成为中国经济腾飞的先行者。

 

   港口吞吐量从1949年的23万吨增长到2001年的1亿吨,秦皇岛港用了52个春秋;从1亿吨到2亿吨,只用了5年。在海上跑了42年的陈孝照,是当年“姚江”轮的第一任船长。

 

  (环彦博 20200120 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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